改性塑料在汽車(chē)的應用及發(fā)展狀況
信息來(lái)源:gp5sl.com 發(fā)布時(shí)間:2021.01.29
隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應用在不斷增加。優(yōu)質(zhì)的塑料用于制造汽車(chē)保險杠、儀表板、暖風(fēng)機殼、門(mén)內板、蓄電池殼等各種部件。今日的汽車(chē)已經(jīng)離不開(kāi)塑料。
近年汽車(chē)行業(yè)對塑料的迅猛需求,我國塑料產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業(yè)內人士將目標轉向了塑料改性,使用更輕、更強、更好的汽車(chē)配件來(lái)緩解油價(jià)過(guò)高、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不景氣的局面。
改性塑料是指在聚合物(樹(shù)脂)中加入小分子無(wú)機物或有機物,通過(guò)物理或化學(xué)作用,從而賦予其某種性能(機械加工性能)或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等,而通過(guò)改性技術(shù)使得塑料變得具有鮮明特征,而這其中要屬在汽車(chē)和家電領(lǐng)域,改性塑料的應用以及發(fā)展潛力為巨大了。
改性塑料是重要的汽車(chē)輕質(zhì)材料,它不僅可減輕零部件約40%的質(zhì)量,而且還可以使采購成本降低40%左右,因此近年來(lái)在汽車(chē)中的用量迅速上升。目前汽車(chē)內飾件已基本實(shí)現塑料化,“以塑代鋼”的汽車(chē)發(fā)展正在帶動(dòng)著(zhù)改性塑料在汽車(chē)應用中向著(zhù)更廣闊的領(lǐng)域不斷開(kāi)拓創(chuàng )新。汽車(chē)內飾件今后的重點(diǎn)發(fā)展方向是開(kāi)發(fā)結構件、外裝件,方向是增強塑料復合材料、高性能樹(shù)脂材料與塑料,并增加汽車(chē)塑料材料的可回收性。
塑料在汽車(chē)中的應用范圍正在由內裝件向外裝件、車(chē)身和結構件擴展,應用日益深化。除聚烯烴材料近來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域的應用量大增外,聚氨酯、增強復合材料等在汽車(chē)行業(yè)的運用也日益增加。聚氨酯產(chǎn)品自身耐磨性、均勻性好,被許多汽車(chē)材料工程開(kāi)發(fā)商所重視。目前聚氨酯在汽車(chē)塑料中的用量為 20%,車(chē)用發(fā)泡材料則達60%。在增強型復合材料中,汽車(chē)方面的需求量目前占增強塑料市場(chǎng)總消費量的31%。其中重要的是纖維增強復合材料。目前,西歐纖維增強塑料的年用量已超過(guò)40萬(wàn)噸,其中約50%應用于汽車(chē)工業(yè)。我國纖維增強塑料人均年用量和世界平均水平相差3.6倍,和發(fā)達國家高水平相差 14.3倍。根據發(fā)達國家的經(jīng)驗,汽車(chē)業(yè)和建筑業(yè)將占去增強塑料消費市場(chǎng)的50%以上。了解世界的發(fā)展趨勢,縮短和世界先進(jìn)水平的差距,將有助于我國纖維增強塑料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速增長(cháng)的拉動(dòng)下形成了一個(gè)與汽車(chē)有關(guān)的高增長(cháng)產(chǎn)業(yè)群,塑料產(chǎn)業(yè)就是這個(gè)產(chǎn)業(yè)群之一,作為汽車(chē)材料的重要品種,車(chē)用塑料材料產(chǎn)值正不斷增長(cháng)。汽車(chē)材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)?;?,減輕汽車(chē)自身重量是降低汽車(chē)排放、提高燃油效率的有效措施之一。汽車(chē)的自身重量每減少10%,燃油的消耗可降低6~8%。目前國外汽車(chē)自身重量同過(guò)去相比已減輕了20~26%,預計未來(lái)10年內,轎車(chē)自身重量還將繼續減輕20%。新型輕量化塑料材料的開(kāi)發(fā)與應用將繼續成為汽車(chē)材料的熱點(diǎn)。在車(chē)用塑料應用中居前7位的塑料材料品種與所占比例大致為:聚丙烯21%、聚氨酯19.6%、聚氯乙烯 12.2%、熱固性復合材料10.4%、ABS8%、尼龍7.8%、聚乙烯6%。
現在國外發(fā)達國家和地區車(chē)用塑料已占塑料總消耗量的7%~11%,在我國的發(fā)展遠遠落后于發(fā)達國家。雖然目前我國的車(chē)用塑料量并不很大,但未來(lái)將會(huì )有一個(gè)高速的增長(cháng)。目前我國經(jīng)濟型轎車(chē)每輛車(chē)塑料用量為50~60kg,中型載貨車(chē)塑料用量?jì)H為40~50kg;重型貨車(chē)可達80kg左右。我國中、高級轎車(chē)大部分為發(fā)達國家引進(jìn)車(chē)型,汽車(chē)塑料的應用量基本與發(fā)達國家上
世紀90年代水平相當,為100~130kg/輛。據有關(guān)方面預計,到2010年,全國汽車(chē)產(chǎn)量1500多萬(wàn)輛屆時(shí)汽車(chē)用塑料將達到100多萬(wàn)噸。
近年汽車(chē)行業(yè)對塑料的迅猛需求,我國塑料產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業(yè)內人士將目標轉向了塑料改性,使用更輕、更強、更好的汽車(chē)配件來(lái)緩解油價(jià)過(guò)高、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不景氣的局面。
改性塑料是指在聚合物(樹(shù)脂)中加入小分子無(wú)機物或有機物,通過(guò)物理或化學(xué)作用,從而賦予其某種性能(機械加工性能)或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等,而通過(guò)改性技術(shù)使得塑料變得具有鮮明特征,而這其中要屬在汽車(chē)和家電領(lǐng)域,改性塑料的應用以及發(fā)展潛力為巨大了。
改性塑料是重要的汽車(chē)輕質(zhì)材料,它不僅可減輕零部件約40%的質(zhì)量,而且還可以使采購成本降低40%左右,因此近年來(lái)在汽車(chē)中的用量迅速上升。目前汽車(chē)內飾件已基本實(shí)現塑料化,“以塑代鋼”的汽車(chē)發(fā)展正在帶動(dòng)著(zhù)改性塑料在汽車(chē)應用中向著(zhù)更廣闊的領(lǐng)域不斷開(kāi)拓創(chuàng )新。汽車(chē)內飾件今后的重點(diǎn)發(fā)展方向是開(kāi)發(fā)結構件、外裝件,方向是增強塑料復合材料、高性能樹(shù)脂材料與塑料,并增加汽車(chē)塑料材料的可回收性。
塑料在汽車(chē)中的應用范圍正在由內裝件向外裝件、車(chē)身和結構件擴展,應用日益深化。除聚烯烴材料近來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域的應用量大增外,聚氨酯、增強復合材料等在汽車(chē)行業(yè)的運用也日益增加。聚氨酯產(chǎn)品自身耐磨性、均勻性好,被許多汽車(chē)材料工程開(kāi)發(fā)商所重視。目前聚氨酯在汽車(chē)塑料中的用量為 20%,車(chē)用發(fā)泡材料則達60%。在增強型復合材料中,汽車(chē)方面的需求量目前占增強塑料市場(chǎng)總消費量的31%。其中重要的是纖維增強復合材料。目前,西歐纖維增強塑料的年用量已超過(guò)40萬(wàn)噸,其中約50%應用于汽車(chē)工業(yè)。我國纖維增強塑料人均年用量和世界平均水平相差3.6倍,和發(fā)達國家高水平相差 14.3倍。根據發(fā)達國家的經(jīng)驗,汽車(chē)業(yè)和建筑業(yè)將占去增強塑料消費市場(chǎng)的50%以上。了解世界的發(fā)展趨勢,縮短和世界先進(jìn)水平的差距,將有助于我國纖維增強塑料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速增長(cháng)的拉動(dòng)下形成了一個(gè)與汽車(chē)有關(guān)的高增長(cháng)產(chǎn)業(yè)群,塑料產(chǎn)業(yè)就是這個(gè)產(chǎn)業(yè)群之一,作為汽車(chē)材料的重要品種,車(chē)用塑料材料產(chǎn)值正不斷增長(cháng)。汽車(chē)材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)?;?,減輕汽車(chē)自身重量是降低汽車(chē)排放、提高燃油效率的有效措施之一。汽車(chē)的自身重量每減少10%,燃油的消耗可降低6~8%。目前國外汽車(chē)自身重量同過(guò)去相比已減輕了20~26%,預計未來(lái)10年內,轎車(chē)自身重量還將繼續減輕20%。新型輕量化塑料材料的開(kāi)發(fā)與應用將繼續成為汽車(chē)材料的熱點(diǎn)。在車(chē)用塑料應用中居前7位的塑料材料品種與所占比例大致為:聚丙烯21%、聚氨酯19.6%、聚氯乙烯 12.2%、熱固性復合材料10.4%、ABS8%、尼龍7.8%、聚乙烯6%。
現在國外發(fā)達國家和地區車(chē)用塑料已占塑料總消耗量的7%~11%,在我國的發(fā)展遠遠落后于發(fā)達國家。雖然目前我國的車(chē)用塑料量并不很大,但未來(lái)將會(huì )有一個(gè)高速的增長(cháng)。目前我國經(jīng)濟型轎車(chē)每輛車(chē)塑料用量為50~60kg,中型載貨車(chē)塑料用量?jì)H為40~50kg;重型貨車(chē)可達80kg左右。我國中、高級轎車(chē)大部分為發(fā)達國家引進(jìn)車(chē)型,汽車(chē)塑料的應用量基本與發(fā)達國家上
世紀90年代水平相當,為100~130kg/輛。據有關(guān)方面預計,到2010年,全國汽車(chē)產(chǎn)量1500多萬(wàn)輛屆時(shí)汽車(chē)用塑料將達到100多萬(wàn)噸。
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